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1、區間測速的定義，區間測速是通過在道路卡點架設攝像機建立監控抓拍系統，對道路卡點監測區域內所通行的車輛進行實時監控、抓拍、以獲取車輛行駛速度、交通流量、車輛的牌照號碼、顏色、物理大概尺寸以及駕駛員特征等信息，再將信息通過傳輸網絡傳輸到公安交通指揮中心和交通控制分中心的數據庫中進行數據存儲、查詢、比對等處理，有效預防違章超速。
2、這幾張圖讓臨近國慶出行旅游外出的新手們認識下，是服務停車區的指示牌，每條高速公路上基本上每隔30到50公里左右的都設有服務區，服務區內設有加油站、就餐區、停車休息區等設施，并且行駛到服務區前都會設有類似上圖標志。長時間上高速駕駛的司機師傅門一定要注意別錯過服務區，勞逸結合不要疲勞駕駛。
3、榮烏高速，中間的標志順序依次為，禁止行人與非機動車行駛，在這說一下，目前電動汽車越來越多，而且很多高速路段都試點在服務區安裝充電樁，所以掛牌的電動汽車可以進入高速公路行駛，注意的是目前服務區充電樁還沒有普及安裝，所以上高速之前一定要先了解一下具體情況，第二個圖片，禁止摩托車與三輪摩托車行駛，第三個標志是禁止拖掛車行駛，第四個標志為限高5米；一般是限制高度為4米，但不同車道，不同情況，也有不同的限制條件，具體的貨車限制條件，根據當地的限制規定行駛，第五個標志大家應該常見，就是禁止掉頭標志，在高速上是禁止掉頭與倒車的，第六個是一切車輛禁止臨時或長時間停放，現在很多司機無視交通法規，隨意在高速應急車道停車休息或方便。
4、省級高速公路路線字母標識符采用漢語拼音“S”表示，其連接的是省內的高速公路，名稱由路線起訖點的地名中間加連接符“—”組成，路線簡稱用起訖點地名的首位漢字組合表示；城市繞城環線名稱以城市名稱命名，高速公路的命名規則大概就這些。了解后是不是感覺腦洞大開。國家在制定經濟發展計劃時，為了方便人們出行，為路線都做了合理有序的命名。要想熟記這些高速路線，還是要在平時多出行，多關注。
大多數地區都是1分鐘，不同的地方標準不一樣。按照國標規定，車輛在禁停路段停放超過10秒鐘就可以進行抓拍處罰。
電子警察一種利用自動化檢測與測量技術捕獲交通違法或交通事故，利用網絡將采集的信息傳回公安部門進行分析處理，并以此為證據對肇事者進行處罰，以減少事故發生、輔助交警工作的方法。
“電子警察”一詞之所以能夠得到業內和社會的廣泛認可，其關鍵一點是從字面上能夠對實際使用中的設備與系統功能表述得比較準確。
有兩種方式，一種是地下埋設感應線圈，橫桿上架設數碼相機，用于對闖紅燈的抓拍，另一種是架設攝像機，用于對超速、闖紅燈違章停車等進行實時錄像。
無論哪種方式，都會對于違章車輛拍攝至少三張圖片，一張是瞬間違章圖片，一張是號牌識別圖片，一張是全景圖片。不論哪種方式，都是24小時開機拍攝，圖片保留時間一般是一周。
指揮中心收到圖片，會將車牌號信息與車管所信息相比對，從而調出車輛的綜合信息，如車主、車型、顏色等，然后由信息處理人員錄入北京市公安交通管理局網站，以使違章車主能夠進行查詢。
1、車速監控，電子警察在車速超過規定20km后啟動。
2、紅燈監控，電子警察在紅燈亮起3秒后啟動。
參考資料：中國司法部--中華人民共和國道路交通安全法
禁止停車。停車位上的黃色十字表示嚴禁所有車輛長時間或臨時停車。黃色實線為禁行線，起到警告不要越級的作用。當黃色實線位于道路一側邊緣時，其標識將更改為“禁止停車標線”，這意味著該路段不允許車輛停車。不允許路邊停車的區域應設置禁止停車標志。緊急情況下，如需臨時停車，應緊靠道路右側停放。司機不準下車、上下人或裝卸貨物，然后立即開車離開。車輛停車前，不準開門或上下車。同時，開關車門不得妨礙其他車輛和行人通行。沒有說它能停多久。如果現場有交警，對持續時間沒有明確要求，就馬上離開。但如果有電子警察抓拍，根據他們指定的時間(一般是5-10分鐘)，當檢測到有車輛停放時，會抓拍第一張圖片，如果超過系統設定的時間(5-10分鐘)，就會抓拍第二張圖片，將車牌抓拍合成照片作為違法圖片。具體時長很難說，一般5分鐘以上。
1.機動車道與非機動車道、人行道之間以及人行橫道與施工現場之間設有隔離設施的路段，不得停車。
2.在上述地點50米范圍內的十字路口、鐵路道口、急彎、窄路、橋梁、陡坡、隧道和路段禁止停車。
3、公共汽車站、急救站、加油站、消防栓或消防隊(站)門前及距上述地點30米范圍內，除使用上述設施外，不準停車。
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第六十三條機動車在道路上臨時停車，應當遵守下列規定：
（一）在設有禁停標志、標線的路段，在機動車道與非機動車道、人行道之間設有隔離設施的路段以及人行橫道、施工地段，不得停車；
（二）交叉路口、鐵路道口、急彎路、寬度不足4米的窄路、橋梁、陡坡、隧道以及距離上述地點50米以內的路段，不得停車；
（三）公共汽車站、急救站、加油站、消防栓或者消防隊（站）門前以及距離上述地點30米以內的路段，除使用上述設施的以外，不得停車；
（四）車輛停穩前不得開車門和上下人員，開關車門不得妨礙其他車輛和行人通行；
（五）路邊停車應當緊靠道路右側，機動車駕駛人不得離車，上下人員或者裝卸物品后，立即駛離；
（六）城市公共汽車不得在站點以外的路段停車上下乘客。
在一些交通量比較多道路，或是一些較為獨特的地區，是禁止車子泊車的。假如在禁止車子的地點泊車，依照相應的政策法規是必須罰分處罰。由于違背了禁停交通標識或標線的，會被處200元的處罰，而且一次扣三分。假如在_有禁止停車的標志或是標線的地點泊車，但也是歸屬于違章停車得話，會被處二十元到200元處罰，不罰分。
1、在設定有橢圓形的禁止標示，深藍色底里邊有紅色圓形，正中間是一個紅色交叉式，代表禁止泊車和禁止臨時停車。假如正中間是一條紅色斜線，表明禁止長期泊車，能夠臨時停車。
2、假如路面兩側是應用淡黃色虛線的標線，表明禁止馬路邊臨時性或長時間放置車子。如果是應用黃色虛線的標線，表明能夠臨時停車，可是不可以停太長期。
3、假如走在路上設定有黃色網格線地區，這一地區里邊是禁止泊車，也不能臨時停車。
4、在區域中心城市地區，或是在高速路的匝道口，一般都是有乳白色的網狀線，也是歸屬于禁止泊車的標線。
5、路面上的人行橫道也是不能泊車的，會明顯危害路人的行駛，交警隊看見會作出懲罰的。
6、假如在城市道路上毫無疑問標識牌上邊有“停”或是“P”字，還有一個紅色圓形里邊是一條紅色斜線，表明禁止泊車。假如里邊是小車的照片，那_代表禁止機動車輛放置。
1、對違反道路交通安全法律、法規關于機動車停放、臨時停車規定的，可以指出違法行為，并予以口頭警告、令其立即駛離。機動車駕駛人不在現場或者雖在現場但拒絕立即駛離，妨礙其他車輛、行人通行的，處20元以上200元以下罰款，并可以將該機動車拖移至不妨礙交通的地點或者公安機關交通管理部門指定的地點停放。
2、——《中華人民共和國道路交通安全法》第九十三條
3、馬路上停車線圖片大全(可以停車的地方圖解)
4、藍色標線表示為免費機動車停車位或非機動車車位，是免費停車位的標線。藍色實線表示為長時免費停車，即便是長時免費也要避免停放超過一天，否則也有可能被貼罰單；若藍色標線是虛線，則表示是限時免費的，停放超時也算違法停車。
5、在有白色標線的地方，需要通過路邊標識判斷此處是否真的能停車，畢竟不是所有路邊的白線都表示停車位。就算是收費停車區也不能隨時停放，而需要根據路邊指示牌的提示停放。比如“白天禁停”、“夜間免費”、“超時處罰”、“收費時段”等。
6、專屬車輛停車位一般為特殊車輛專用的，如消防車等。若黃色標線為單實線，表示“禁止停車”，黃色單實線標識或黃色馬路牙子的區域都是不允許停車的。若黃色標線為虛線，則表示可以臨時停車，但不允許長時間停車。
7、1)禁停標志分為“禁止停放車輛”和“禁止長時停車”，禁止長時停車則表示可臨時停放車輛。
8、2)有些路邊停車位內有箭頭標識，若不按照箭頭方向停放車輛，也屬于違規停車。
9、3)絕對禁停的地區有公交車站、急救站、加油站、消防站等路段30米內；橋梁、隧道口、幾碗路、窄路、交叉路口等路段50米內。
