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1、每一輛車因為它的設計理念，及其它的配備多少，車里的按鈕總數和標志也會有一定的轉變，這給大家車里按鈕全集及詳解產生難度系數，但是我依然會盡可能把各種各樣按鈕都能詳解。
2、從安全駕駛坐位看，車里功能鍵關鍵分成這好多個區服。各自有汽車方向盤、大燈、車窗玻璃、中央空調和檔位。
3、最先是汽車方向盤，一般來說，多用途汽車方向盤上下兩側會集成化音箱控制和車內儀表盤網絡信息中心控制，此外也有一些配備也會放到汽車方向盤上。
4、在汽車方向盤身后，汽車燈光效果控制和雨刮器控制都是會各自集成化在撥桿上，一部分車型還會繼續有自動巡航控制。
5、汽車儀表臺應該是汽車_部數最多按鈕的一個地區，一般來說，結合了中央空調控制和多媒體系統控制，一部分高檔車型會用液晶顯示器觸摸來替代這種按鈕。
6、汽車應急照明燈開關為一大一小的重合鮮紅色三角形標示，一般全是坐落于儀表臺正中間部位，按住后風險警報拍照閃光燈（別名雙閃燈）照亮。
7、啟停是在車子駕駛歷程中路邊停車(比如等綠燈)的情況下，全自動歇火。當必須砥礪前行的情況下，系統軟件重啟柴油發動機的一套系統軟件。
8、車體平穩系統軟件esp堅信許多車友都清晰，基本上全是默認設置打開，如果你關掉esp系統后，功能鍵顯示燈照亮，車內儀表盤上的esp顯示燈也與此同時照亮，以建議駕駛人員esp系統已關掉。
9、電子駐車和電子駐車可能有很多買車人分不清楚他們自己的功效，實際上電子駐車關鍵功能是汽車終止時，在沒有息火的標準下剎停車子，車子能夠處在制動情況。簡易說便是，它會自行幫你拉剎車、全自動幫你消除。
10、電子駐車無需我多講，實際上也是傳統式剎車的提升版本號，節省成本省室內空間，用下去也很便捷。
11、相近電子駐車的按鈕便是一鍵啟動了，它是傳統式鎖匙打火的提升版本號，立即簡潔點火全過程的一個按鈕，踩下剎車踏板按住按鈕就可以起動車子，歇火也是按這兒。
12、經濟體制又稱之為環保節能方式，在車子行駛全過程中，對自動變速箱檔位、汽車轉速、時速、制動系統及其變速箱溫度等對耗油量有影響的標準做好結合分辨、剖析，由ECU控制模塊測算出最好汽柴油量供應給汽車發動機作功，可以有效的減少耗油量。
13、一部分高檔車型還會繼續有座椅加熱和自然通風作用，讓搭乘更為舒服。
14、抬頭顯示器作用僅有極少數車型才有，把車速、導航欄等主要的駕駛信息內容，投射到駕駛人員前邊的風擋玻璃上，讓駕駛人員盡可能保證不低下頭、不扭頭就能見到車速、導航欄等主要的安全駕駛信息內容。
15、上坡輔助作用還可以使司機能不在踩剎車踏板的徹底控制狀況下，穩定的借助崎嶇的下邊坡坡度段。依據必須，制動系統設備全自動控制各車轱轆，以略快于行駛速率往前挪動，這時駕駛人員可徹底致力于控制汽車方向盤。
16、車燈高度調整選用滾軸調整，滾軸上標識著數據檔位，數據的多少說明車燈高度的多少，數據越高，車燈高度就越重上。
17、此外汽車坐椅也會使用多向電動式按鈕調整，一般是主駕坐椅才會出現，對比手動式調整更為省勁。
18、倒車鏡全自動防眩目后視鏡在配備較高的車型上配置，這類倒車鏡在鏡面玻璃后邊安_了光敏二極管，二極管磁感應到強光照時控制電源電路將增加工作電壓到鏡面玻璃的對流層上，在電壓的作用下眼鏡片便會發暗以做到防眩目后視鏡的目地。你能用開關手動式撤銷該作用。
19、汽車車門上結合了車窗玻璃和倒車鏡的有關控制作用，包含后視鏡調節和伸縮及其四門車窗玻璃的調節和定位作用。
20、全景天窗開關一般除開控制全景天窗開關之外，還承擔有控制車里燈光效果、迎賓燈等房間內燈光效果開關。
21、汽車后排座配置有閱讀燈的，可根據獨立開關來控制閱讀燈的開閉。
22、汽車發動機機蓋開關一般坐落于汽車方向盤左下角，一部分車型設計方案為一個門拉手，點一下開關或帶動門拉手后，汽車發動機引擎蓋會全自動彈起來一小一段距離。
23、汽車檔位功能鍵如下圖所示，大部分車型的換檔基本上類似，鎖緊按鈕表明按著才可以換檔。例如從空檔掛進倒車檔或駐車檔。而從駐車檔掛進倒車檔，務必踩住全自動腳踏板而且按著才可以換檔。
24、之上這種是常用的汽車_部每個按鈕，留意每一個車型由于設計方案和配備多少，作用按鈕的具體位置和總量也會轉變。
1、由于每輛車的設計風格和配置水平，車上按鈕的數量和logo也會發生變化，這讓我們很難完成車內的按鈕和插圖，但邊肖會盡量詳細介紹各種按鈕。
2、從駕駛座來看，車內的按鍵主要分為這幾個區域。分別有方向盤、車燈、車窗、空和檔位。
3、首先，方向盤。一般來說，多功能方向盤左右兩側會集成音響控制和儀表盤信息中心控制，其他一些配置也會放在方向盤上。
4、方向盤后面，車燈控制和雨刷控制會分別集成在桿上，部分車型還會有自適應巡航控制。
5、汽車的中控臺應該是車內按鈕最多的區域。一般來說，它集成了空音調控制和多媒體控制，部分高端機型會將這些按鍵換成LCD觸控。
6、汽車應急燈開關是一個大小重疊的紅色三角標志，通常位于中央控制臺的中間。按下時，危險警告閃光燈(俗稱雙閃)亮起。
7、自動啟停是指車輛在行駛中臨時停車(如等紅燈)時自動熄火。當需要繼續前進時，系統自動重啟發動機的一套系統。
8、車身穩定系統esp很多車主都知道，基本默認開啟。當您關閉esp系統時，鑰匙指示燈亮起，同時儀表盤上的esp指示燈也亮起，提醒駕駛員esp系統已經關閉。
9、估計很多車主分不清自動駐車和電子手剎各自的功能。實際上，自動泊車的主要作用是在不熄火的情況下，讓車輛停下來，這樣就可以泊車了。簡單來說，它會自動幫你拉手剎，松開。
10、電子手剎不用多說，其實就是傳統手剎的升級版，省時省力空，使用起來也很方便。
11、類似電子手剎的按鈕，一鍵啟動。它是傳統鑰匙點火的升級版。它是一個直接簡化點火過程的按鈕。按下剎車上的按鈕可以啟動車輛，也可以按這里熄火。
12、經濟模式也稱為節能模式。在車輛行駛過程中，對自動變速器檔位、發動機轉速、車速、制動、變速器油溫等影響油耗的條件進行綜合判斷和分析，由ECU控制單元計算出最佳燃油量，提供給發動機做功，可以有效降低油耗。
13、一些高端車型還會有座椅加熱和通風功能，使乘坐更加舒適。
14、抬頭顯示功能僅在部分車型上提供。它將車速、導航等重要駕駛信息投射在駕駛員前方的擋風玻璃上，使駕駛員不用低頭或轉頭就能看到車速、導航等重要駕駛信息。
15、陡坡緩降功能可以使駕駛員在不踩制動踏板的情況下順利通過陡坡下坡路段。剎車裝置根據需要自動控制各個車輪以略快于行走速度的速度向前行駛，此時駕駛員可以完全集中精力控制方向盤。
16、大燈高度由滾輪調節，滾輪標有數字檔位。該數字表示前照燈的高度。數字越大，前照燈的高度越高。
17、此外，汽車座椅還會有多向電動按鈕調節，通常主駕駛座都有，比手動調節更省力。
18、高配車型上配備了后視鏡自動防眩目。這種后視鏡在鏡面后面裝有一個光電二極管。當光電二極管感應到強光時，控制電路會向鏡面的電離層施加電壓。在電壓的作用下，鏡片會變暗，達到防眩光的目的。您可以使用開關手動取消此功能。
19、上車門集成了車窗和后視鏡的相關控制功能，包括后視鏡的調節和折疊以及四門車窗的升降和鎖定功能。
20、通常，除了控制天窗開關之外，天窗開關還負責控制室內照明開關，例如室內燈和迎賓燈。
21、如果汽車的后排裝有閱讀燈，閱讀燈可以通過單獨的開關打開和關閉。
22、發動機罩開關一般位于方向盤左下方，部分車型設計為手柄。當點擊開關或拉動手柄時，發動機罩會自動彈出一小段距離。
23、如圖，車的換擋鍵基本和大部分車型的換擋鍵差不多，鎖止鍵是指你只要按住它就可以換擋。比如從空換擋到倒車或者駐車。從駐車檔換到倒檔時，必須按住自動踏板才能換擋。
24、這是車內常見的按鈕。注意，因為每個型號的設計和配置，功能按鈕的位置和數量也會發生變化。
4、箭頭往腳上和人頭都有，表臺和腳下出風。
5、專門吹玻璃的圖表代表，方形玻璃標志，吹后風擋玻璃。
6、專門吹玻璃的風，標識扇形玻璃標志，吹前風擋和左右后視鏡玻璃。
內外循環功能主要是控制車內空氣質量，以及輔助保溫的作用。如車輛正處于堵車的鬧市區，為了避免汽車尾氣等進入車內，車主可以使用空調內循環功能，從而保證車內空氣不被污染。
其他時候，則盡量使用外循環功能，外循環是與外界空氣進行實時替換，保證空氣的新鮮程度。
把車內空調溫度調得過低，人很容易因為車內外溫差太大而引起身體不適，除此之外空調溫度開的過低也會導致汽車油耗加大，增加用車成本。
正常情況下，人體最適宜的空調溫度應該在24℃至27℃，最低不宜低于22℃
